人勤春来早，奋进正当时。2023年1月28日，兔年春节后的第一个工作日，新春的喜庆热闹气氛依然浓郁，盐城市委、市政府便迅速行动，组织召开全市绿色低碳发展示范区建设推进会，吹响绿色低碳发展示范区建设的冲锋号，开启元气满满的中国式现代化盐城新篇章。

全市绿色低碳发展示范区建设推进会全面贯彻党的二十大精神，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实省委、省政府关于支持盐城建设绿色低碳发展示范区的意见，锚定奋斗目标，吹响冲锋号角，以“起步就是冲刺”的决战决胜姿态，举全市之力推动绿色低碳发展示范区建设。会上印发了《中共盐城市委、盐城市人民政府关于加快建设绿色低碳发展示范区的实施意见》和加快建设绿色制造之城、绿色能源之城、绿色生态之城、绿色宜居之城四个行动方案等系列政策文件，将各项目标任务进一步细化量化具体化，在新征程上全面推进中国式现代化盐城新实践。

2023年是全面贯彻党的二十大精神开局之年，也是经受三年疫情后经济复苏的关键之年，市委、市政府顺应大势作出建设绿色低碳发展示范区的决策部署，是深入践行习近平生态文明思想和省委提出的建设美丽中国省域范例的重大举措。建设绿色低碳发展示范区，不仅是全面服务国家碳达峰、碳中和目标，展现绿色发展新担当的自觉行动，也是积极抢抓绿色低碳转型机遇，勇当排头兵的路径选择，更是盐城发挥自身比较优势，激发区域发展新活力的现实需要。

新征程催人奋进，新跨越重任在肩。海事部门将主动作为、乘势而上，时刻牢记职责使命，切实把全市绿色低碳发展示范区建设推进会议精神转化为抓落实的具体举措，以实干实绩实效争做贯彻落实“排头兵”。

一是坚持服务大局，积极引导航运绿色低碳转型。航运承担了我国90%以上的贸易运输，碳排放量仅占交通领域的3%，以其成本低、耗能小的比较优势在交通运输体系中发挥着重要作用。海事部门将聚焦“碳达峰、碳中和”重大决策部署，坚持减污降碳协同增效，开展船舶能耗数据收集、统计和分析工作，着力构建船舶大气污染防治新模式，积极引导航运绿色低碳发展，全面减少船舶大气污染物排放。指导航运公司加快推进船舶受电设施建设，积极引导从业人员改变管理理念和工作习惯，密切跟踪关注航运绿色低碳发展过程中涌现的绿色技术、智能技术，加强配套管理措施研究，积极构建清洁低碳的港口用能体系，推动港口低硫燃油、液化天然气、氢燃料加注和供应等清洁能源的利用，服务航运“双碳”战略实施。

二是坚持依法治理，加强绿色港航治理能力建设。积极会同生态环境、自然资源、海警等涉海部门联合开展近岸海域污染防治联合执法行动，推动建立各司其职、齐抓共管的工作机制，形成打击各类海洋环境违法行为的强大合力。结合船舶安全检查、现场监督等日常执法手段和专项执法行动，全面加强船舶防污染现场检查，严厉打击船舶水污染物非法排放的违法行为。全面落实我国船舶排放控制区的要求，持续加大船用燃油质量的抽检力度和频次，严格查处船舶使用不合规燃油的违法行为。大力加强船用燃油质量源头治理，严防非法燃油流入船用燃油流通市场，并及时将日常执法中发现的水上供油单位涉嫌供应不合规燃油的问题线索通报市场监管部门。强化执法协作，与地方相关职能部门建立联防联控机制，推广应用船舶污染物电子联单，逐步实现船舶污染物接收、转运、处置全流程信息化监管。

三是坚持靠前服务，支持涉海绿色新能源产业发展。海上风电是近年来国家推行清洁能源的主要发力点，也是海事部门涉海工程监管服务的重点。盐城海域风能资源丰富，可开发潜力巨大，目前已建成海上风电场23座、风机1355台、升压站19座和高抗站1座，装机容量达554.715万千瓦，占江苏的46.9%，占全国的21.02%。《盐城市加快建设绿色能源之城行动方案》提出“到2025年，海上大功率风机、漂浮式海上风电等一批关键技术和装备实现突破”,其中重点任务就是“建设海上风电之都”。面对海事监管新课题，我们将立足航运经济与海洋新兴产业和谐共存、协调发展的理念，总结归纳海上风电海事监管指南，持续推进海上风电场规范化、科学化、精细化安全管理。不断拓展丰富监管手段，通过常态化固定翼飞机巡航、水域巡航等方式，凝聚“陆海空天”监管合力，打造风电场立体巡航网络，为海上风电项目开发运维营造良好的通航环境。

“起势”看开局，“成局”看后程。海事部门将认真贯彻全市绿色低碳发展示范区建设推进会议精神，聚焦生态航运，加速港口绿色低碳发展，守护盐城的碧海蓝天。(盐城海事局大丰海事处党支部书记  万仁英)